Buenos Vientos RC

2010, todo comenzo mal

2010-04-22T14:36:00.003-04:00

Señores, Amigos, compañeros, camaradas, me es muy ingrato no poder participar activamente en las regatas de la clase ya que me encuentro en un momento complejo y que se acrecentó con el terremoto ya que el taller quedo bastante dañado, junto con el IOM que construíamos lo que retrasara en meses su reconstrucción es triste ver la fotos y no poder compartir con ustedes esas regatas, les deseo suerte a los que van al mundial RG65, y que logren cumplir los objetivos de poner a Chile en el mapa de los RG65, un consejo, decidan una vestimenta ahdoc al mundial, espero acompañarlos pronto, un saludo a todos y BUENOS VIENTOS

LUIS LEIVA

Sudamericano Pucon 2009

2009-10-14T16:54:00.005-03:00

Salta una pregunta, ¿Que es un sudamericano de vela RC? y las respuestas son tan variadas como participantes al evento, todos buscan un objetivo y ese puede ser: Un reencuentro de amigos, una competencia de veleros, la oportunidad de vender un velero, unos dias de aprendizaje, bueno un monton de respuestas mas, para mi en lo personal un sudamericano es una medida, si una forma de medir el estado del trabajo nacional con respecto a los otros paises, tambien es (para mi) la manera de conocer mas a tus compañeros de regatas que mes a mes y fecha a fecha estan compitiendo junto con uno en los diferentes lugares como el CACH, Piedra Roja, y ahora Cerrillos. Sentir el apoyo de compañeros de otras clases, la ayuda desinteresada de varios compañeros en el sector de parque cerrado, la alegria de ver ganar a un compatriota, el apoyo cuando las cosas no se dan o se rompe el bote, bueno eso es actuar en equipo y eso se logro tal vez no con todos los que somos , pero si con la gran mayoria, un saludo especial para el gran equipo que formamos, (Andres Lioi, Jorge Ramirez, Christian Roesnner, Nicolas Vicuña, Felipe Gil, Francisco Castillo, Fabio Stingo, Marco Moreno y quien escribe este informe Luis Leiva) que nos unimos con el objetivo de pasar un gran y entretenido campeonato, fue ameno de muy buenas charlas, no puedo tampoco dejar de lado de este improvisado informe a los amigos de la flota sur que muy bien representados en Rodolfo Lazo (Tato) obtuvieron muy buenos resultados, los jueces y veedores cuento aparte el grupo santiago (Andres Solar, Matias Solar, Paul Donarsky) muyyyyyy bien, pasaron desapersibidos, eso habla de una excelente labor, En resumen un excelente fin de semana de campeonato, todo resulto bien y nuestro granito de arena en la organizacion tambien, la despedida fue emotiva, todos los abrazos que recibi los senti con gran cariño y emocion, muy agradecido de haber tenido la oportunidad de compartir con personas como ustedes. Gracias por todo nos veremos en la proxima regata BUENOS VIENTOS.

Fotos del sudamericano en Picassa

http://picasaweb.google.com/lg.leivaz1/SudamericanoPucon2009#

Empezo nuestra aventura a Pucon

2009-10-08T08:34:00.002-04:00

Dia 8 5AM : Con bastante sueño comenzo nuestra nueva aventura a Pucon sin desayuno y con la guata apretada parti a buscar a mi partner Marco a su casa, cargamos el resto de cosas y partimos , la carretera se presenta sin trafico y expedita.

Dia 8 6:30 : Cercano a Rancagua empieza a despuntar el sol el dia sera maravilloso un dia asoleado y de buena temperatura agradable un viaje asi.

Dia 8 8:30 : Como estipulaba el protocolo de viaje, pasado la ciudad de Talca en un Pronto Copec paramos a tomar desayuno, ya que estaba cerrado la primera opcion de desayuno que era una picada de camioneros al pasar el rio Claro, mal dato nos dieron decia desayuno, eran las 7:45 pero al parecer solo dan almuerzos jejejejeje. bueno asi son las aventuras.

Sudamericano Pucon 2009

2009-10-05T12:57:00.003-04:00

A traves de estas paginas dare a conocer lo realizado en los dias del sudamericano a realizarce en la ciudad de Pucon los dias 9 a 12 de octubre un compromiso donde nos juntamos un grupo de locos por los veleros RC de Argentina, Brasil y Chile a correr regatas de vela radio controlada en las clases de 1 metro ULY y RG65, debido a mi participacion en la clase RG65 el tema del blog sera de esta clase, sin dejar de informar sobre lo que pase a mis compañeros de la clase mayor de 1 metro ULY.
El competir en regatas de veleros RC, es entretenido cuando lo haces una o dos al mes en el campeonato anual, pero llegar a competir en un sudamericano estas representando a tu pais (construccion, navegacion, puesta a punto, todo un año de trabajo ) lo presentas en una reunion de amigos, donde hay un gran intercambio de ideas y anecdotas y donde siempre aprendes algo nuevo que aplicar a tu bote, un cerveza helada y hablar de veleros es el mejor relax de una tarde de regatas, un tercer tiempo muy agradable. Nos vemos en el sudamericano

Luis Leiva CHI-55

Una Mojada Fecha de cumpleaños

2009-09-27T20:05:00.008-04:00

El dia se presentaba con unos quiebres en el cielo: nubes, sol y algunas gotas pero en general bueno en el sector oriente habia llovido toda la noche, pero en lampa, estaba seco muy poca lluvia, y una suave brisa que influyo en quedarse en el antiguo sector a pesar de los aviones y bajo el riesgo de que te caiga uno encima, pero en fin todo se presentaba bien, los socios llegaron tarde por diversos motivos asi que la fecha comenzo tipo 13 horas, con 4 Uly, 4 RG65 y 5 Victorias, la noticia del dia fue la llegada de Paul Donarsky con matute especial para protejer las radios de la lluvia y las manos del frio, con tecnologia alemana y fabricacion chilena un excelente aporte y muy emprendedor, lo mejor con una suerte, por no decir otra cosa, se dio todo para una venta exitosa del producto, frio y lluvia.
Apesar de la lluvia se completo las cuatro regatas por clase para validar esta fecha, digo de cumpleaños porque la ultima fecha de septiembre me recuerda cuando por primera vez fui a regatear en el 2006 y desde esa fecha no he dejado de participar en este entretenido Hobby. unas fotos para la posteridad y en resumen fue la fecha que nos enseño que vamos a necesitar en pucon en caso de lluvia.

Proyecto IOM Avanza poco a poco

2009-08-03T19:34:00.006-04:00

Aun sin un nombre el primer IOM ya esta en el astillero y avanza tabla a tabla, bueno como una imagen vale mas que mil palabras, aca las fotos.

2º lugar, Un premio a la constancia

2009-07-30T20:54:00.002-04:00

Asi es, un segundo lugar en la copa invierno, la mejor posicion en mis pocos años de timonel RC, es una celebracion, pero no daremos la lata de remontarnos a los inicios de nuestra participacion, el trabajo durante el año, el no faltar a ninguna fecha, el ir mejorando regata a regata, poco a poco hasta estar ubicado en lugares de avanzada, este segundo lugar es el premio al trabajo, en una palabra "CONSTANCIA". Se que hay timoneles con muy buenos botes que talvez deberian estar en mi posicion pero esto lo tomo como es, un espaldarazo a seguir luchando, trabajando por la clase y hacerla cada dia mas competitiva y lo mejor que la flota se esta agrupando cada dia mas eso lo hace mas entretenido y cualquiera puede ganar, eso nos hace mejorar a todos y ahora a las puertas de un Sudamericano y no tan lejos de un primer mundial RG, mas impulso para seguir en este rumbo y si es por agradecer no puedo dejar fuera de esta celebracion a mi coequipo Marco Moreno, un gran apoyo al Team, bueno nos vemos en la proxima fecha, buenos vientos. ahora voy por el primer lugar jejejejejejeje......

Regata Dia del Padre

2009-06-11T14:23:00.002-04:00

Un gran evento, "Regata Dia del Padre", sera con asado, bebidas y veleros, que mas se puede pedir solo que el clima acompañe y el viento tambien, hace meses que se viene planificando un encuentro asi para reunir a los timoneles en un tercer tiempo de conversacion e intercambio de ideas, vamos todos a participar espero no falte ningun timonel, para celebrar el dia del padre con gran entusiasmo y con ragatas. Gran Acierto de la Clase nos vemos el 21

Luis Leiva CHI 55

Proyecto "IOM" segunda parte

2009-05-25T17:02:00.006-04:00

Después de meses sin escribir para este blog, vamos comenzar una nueva etapa vamos a construir 2 botes después de variadas discusiones con la gerencia del astillero se decidió así 2 IOM del modelo Triple Crown II, planos que se encuentran en Internet. El cual me comprometo a subir fotos de la construccion paso a paso para que la vean y pueda servir de guia a quien quiera hacer uno similar.

Con respecto a los RG65 la primera etapa del campeonato resulto bastante entretenida, la copa OTOÑO todo un éxito muy competitiva, un alcance, yo tenia entendido que no se descartaban fechas pero una nueva voz salida de la directores de la clase cambio eso y también cambio el primer lugar, bueno pero eso es harina de otro costal, lo que nos lleva acá es discutir la buena participacion de los botes "Don Diego" y "El primo" desde la fecha en Cerrillos debutaron con velas nuevas un nuevo diseño 20.0 que es el desarrollo natural de velas que hemos hecho desde los JIF65, lo que ha dado un buen rendimiento en todo tipo de vientos, dando como resultado el llegar en lugares de punta, molestando a los punteros al quitarles puestos de avanzada.

NOS VEMOS EL 31 de mayo en el CACH.

Proyecto "IOM"

2009-02-09T14:04:00.000-03:00

Comenzo la nueva locura de la vela RC, lo llamo locura porque la construccion de una velero IOM es complicado, pimero buscar los planos, internet nos provee de varias pag con planos, leer opiniones en foros donde recomiendan este modelo o este otro, las opiniones como en todo tipo de cosas son tan variadas como modelos hay en el mercado asi tambien como los idiomas, ingles, aleman, sueco y español, gracias a San GOOGLE, que nos provee de traductores y diccionarios un tanto TARZANESCOS pero al final cumplen su cometido. Una vez elegido el modelo a contruir comienza esta aventura, no sera como la contruccion de mi primer JIF ahora hay experiencia, navegacion, dos campeonatos anuales (2007, 2008) tres campeonatos nacionales (2006, 2007, 2008) y un campeonato sudamericano (2008), todos en la clase RG65, buen curriculum y ahora que nos sentimos mas seguros vamos a incurcionar en la clase IOM, nueva en CHILE y lo haremos contruyendo un velero en madera, a pesar de la crisis internacional vamos a construir, en el astillero se hacen todos los preparativos, limpieza del taller, nueva iluminacion, nuevas herramientas...etc

Primera regata abierta

2009-01-18T20:46:00.000-03:00

Se nos presento un día maravilloso, sol, viento y una cancha de regatas grande que montamos con nuevas boyas "tinn" que cumplieron su cometido, la laguna es grande sopla un viento sostenido si bien rolado en algunas partes, las regatas resultaron rápidas y entretenidas. los RLD 01 navegaron mucho mejor después de pasar por el astillero donde se les hicieron reparaciones mayores junto con pintura en los cascos, ahora solo faltan las nuevas velas para enfrentar el campeonato 2009, y con gran sorpresa nos encontramos que llegaron dos botes RG65 nuevos, dos Palos de Agua que incrementaran la ya creciente flota de RG65 de la CVRC, esperemos que hayan tenido una buena experiencia y vuelvan en el campeonato bienvenido serán los nuevos botes y la nueva laguna.

Feliz Navidad y buenos vientos el 2009

2008-12-23T13:20:00.000-03:00

Antes que nada FELIZ NAVIDAD y BUENOS VIENTOS el 2009, a toda la tribu de veleristas radio controlados, el año que se avecina contempla un arduo trabajo en pos de un buen sudamericano de vela RC, por lo tanto debemos unirnos aun mas, para sacar adelante esta empresa, se necesita mucha colaboracion de todos los miembros y socios de la clase, por pequeña que sea la ayuda sera bienvenida no me refiero a dinero, estoy haciendo a un llamado a la persona, al socio, al timonel de cualquier velero RC que se sienta con deseos de ayudar con tiempo o trabajo para ser un voluntario en esta empresa que es el Sudamericano 2009 en Pucon.

Saludos a todos

LUIS LEIVA CHI-55

NACIONAL 2008 en RG65 "El rey a muerto ¡Viva el Rey!

2008-11-27T17:17:00.000-03:00

Realmente entretenido estuvo el nacional 2008 en el CACH, llegamos temprano el sábado pero al parecer hay mas fanáticos con insomnio, instalamos la radio, desembalamos los botes y nos preparamos para una buena competencia, la flota esta mas apretada por lo tanto altamente competitiva y Andrés Bozzo sufrió las consecuencias de la dura competencia con tres botes mas pisándole los talones y arrebatándole la corona de los RG65 este año, el nacional de RG65 quedo en manos del team Pro-Sails con Samuel Ruiz en el primer lugar seguido por Gonzalo Beltrán y Felipe Ruiz en tercero desplazando a Andres B. al cuarto lugar. "El rey a muerto ¡Viva el Rey!" al final de eso se trata las competencias de vela RC y que lo hace entretenido, cualquiera puede ganar si las condiciones para tu bote se dan en la cancha, lamentablemente no se dieron para los botes RLD, debido a unos errores en la construcción que no corregimos en su tiempo por motivos de apendizaje, ahora que ya hilamos mas fino, ese error nos juega en contra, tienen una ceñida buena y otra mala esos errores los vamos a corregir en taller, así que a dique se van Don Diego y El Primo ya rindieron bastante, un campeonato anual, 2 nacionales 2007 y 2008, un sudamericano en Argentina, son todos unos veteranos corriendo en un año algo asi como 80 o mas regatas, ahora el próximo año les toca ser mas protagonistas y acercarse mas adelante en la tabla de posiciones, En resumen en el campeonato anual 2008 los seis primeros lugares, tres eran botes Vadala, en el Nacional 2008 los cuatros primeros lugares fueron botes Vadala con aparejo swinrin, al parecer es el próximo paso en los aparejos, pero los mas puristas de la clase RG65 aceptaran el reto para el 2009. bueno lo veremos en el proximo año, que nos espera con un campeonato mas competitivo y con un sudamericano que esta en veremos su sede y que yo vote por Pucon como la mejor apuesta para la vela RC.

Apostemos Buenos vientos a todos
Luis Leiva CHI-55

Todos al Nacional

2008-11-18T16:45:00.000-03:00

Siempre pensamos que el ultimo fue el mejor y al parecer este nacional va a estar de miedo, se va a juntar los mejores timoneles de Chile para este evento, esperamos batir nuevamente record de asistencia y de botes en las diferentes clases, lo que no va haber sera asado y camping, que el año pasado fue de pelicula, el asado nocturno y el picadillo del domingo antes de terminar el nacional, esperamos los mejores vientos, y que a todos se le cumplan las espectativas que traen, pero lo mejor es compartir con todos los timoneles diferentes experiencias de esta cofradia de Vela RC, vamos a echar de menos los almuerzos deportivos y los famosos STINGO LIGTH o SUPREM jajaj nos vemos en el nacional.

Sudamericano, La Competencia

2008-10-30T22:12:00.000-03:00

Son las 17:30 horas y por fin estamos en el Hotel El Pescador, hemos viajado 12 horas para llegar hasta aca, por diversos medios desde avion, taxi, minibus y taxi nuevamente, luego de acomodarnos partimos aver la cancha de regatas del Club de Pesca Lobos, una vez en el muelle con un viento fuerte soplando del este, nos encontramos con un grupo que trabajaba afanosamente en el muelle montando una estructura, cual sorpresa para nosotros que los trabajadores del muelle no eran mas ni menos que la directiva del CAYM en pleno, Roberto Azar, Pablo Bravo, Ricardo "Chango" Pollono y Maximo Lange. Proceres de la vela RC en Argentina, después de cortas presentaciones, manos a la obra a trabajar, nunca estan de mas unas manos para terminar mas rápido la obra, luego unas cervezas para celebrar la faena cumplida y una buena conversacion, al otro día todo comienza mas rápido la medición de los veleros, la ceremonia de inauguración mas fotos y la fiesta comienza vamos a lo que hemos venido Argentinos, Brasileños y la mas numerosa delegacion Chilena ¡A navegar! y nosotros a debutar algo nervioso me toco en la primera flota soy el unico chileno, llegue 8º lo que seria una buena participacion.

Y por culpa de los "almuerzos deportivos" subimos 4 kilos el avion casi se va por carretera, la conversacion, los comentarios todo giraba alrededor del velerismo una experiencia magnifica 4 dias que solo se habla de botes, velas, radios, maniobras y tacticas valio la pena cada kilometro recorrido en esta aventura y bueno a competir nuevamente, hasta la farandula nos toco de rebote en una cena con jugadores de futbol y modelos algo que no cuadraba con el ambiente de veleristas, pero como habia dicho la meta se cumplio con creces cada almuerzo y cena nos toco compartir con amigos que piensan y hacen lo mismo que uno, son locos por los veleros RC Maximo Lange, Teo Souligj el verdadero nº 2, Patricio Wiart, Horacio Grasso, Luis Bordino son algunos de nuestros contertulios que desbordaron simpatia y consejos para con nosotros. y como broche de oro, digno de un evento de esta naturaleza, la cena de la noche de despedida con la delegacion brasileña Pedro Steir(Pedriño), Rolf Stange, Antonio Vadala, Moacir Riveiro, William Astbury y señoras, fue una cena entretenida con buena conversacion, a pesar de la barrera idiomatica, todos nos entendimos muy bien ya que el idioma que hablabamos todos en esa mesa era el de los veleros radio controlados, hasta pronto amigos los invito a CHILE 2009

UN ABRAZO A TODOS LOS AMIGOS DE ESTA FRATERNIDAD

El Viaje al sudamericano

2008-10-22T19:02:00.000-03:00

Despues de meses de preparacion llego el gran dia el viaje, para ser sincero no dormi esa noche, como un niño, estaba ancioso era mi primer viaje en avion, habia salido del pais varias veces pero solo por tierra, el reloj sono a las 5 AM yo ya estaba despierto, a las 5 15 AM paso Marco e iniciamos la aventura:

El Aeropuerto queda solo a 10 minutos de la casa, asi que en un santiamen llegamos, pero el dia se presentaba con neblina, ohhhhhhh retraso vamos a salir con retraso. bajamos las cosas del auto nos despedimos de mi tio que nos fue a dejar y al chek in de LAN, todos preguntaban por las maletas las cajas de los veleros ¿que llevan ahi? ¿es delicado? ¿que son veleros RC? Puf.... igual, a pesar de todas las explicaciones pagamos sobre equipaje.

Todo era nuevo para mi desde pasar el check in en adelante, pasamos policia internacional sin problemas sin metales en el cuerpo y de ahi al Duty Free, nada interesante solo para mujeres es entrar al primer piso de cualquier gran tienda, mientras los hombres se entretienen con los aviones, las señoras en el duty free. En la puerta de embarque nos empezamos a encontrar con otros miembros de la delegacion, todos contando lo mismo, a todos le preguntaban ¿que lleva ahi? ¿es fragil? cuanto pagaste de sobre peso jajajaj en CHILE todo lo cobran. Una vez embarcados y con un retraso de una hora partio el vuelo son las 8:30, el cruce de los andes era lo que mas temia por los movimientos del avion, yyyyyyyyyy no paso nada, una taza de leche se movia mas que el avion, pero, si hay un pero, el aterrizaje fue de pelicula en una patita y con viento cruzado bueno bueno era lo que esperaba , la delegacion CHILENA estaba en EZEIZA despues de 2 horas de viaje, son las 11:30 fotos por aca por alla y vamos al retiro de las maletas, Daños No, nosotros no, solo un raspon pero a Christian R, se le salio una proteccion de la caja del WALLY, Don Rolf lleva todo en una caja y Gonzalo con una caja inmensa de aparejo A de metro ULY, Fabio en una caja plastica bien acolchada pero todo llego bien sin daños solo raspones.

Aca nos separamos se disgrega la delegacion y nos encontraremos en la noche en la laguna de lobos, hicimos los tramites de rigor, cambio de money y llamar a casa para avisar que llegamos bien, revisar el correo electronico no Email ya que estamos en Argentina si hubiese sabido que en la laguna la comunicacion era nula la llamada a casa hubiese sido mas larga, pero en fin. ya estabamos y teniamos que llegar al terminal de buses de lobos el famoso LOBOBUS, se nos acerca un señor de edad ofreciendo el servicio de traslado a Buenos Aires todo por AR$ 100 lo aceptamos y nos vamos, la autopista se presenta con poco trafico y al ritmo de unas milongas surcamos la calle rumbo a buenos aires, la primera sorpresa nuestro chofer es un porteño de la vieja escuela, buen traje, corbata y una lavia, dejo piropos en todas las casetas de aduanas. ¿Que tal mi amor, a que hora te vengo a buscar linda? otro ¿Decime cuando nos casamos linda? y todo esto al ritmo de unas milongas jajajaja, todo esto era de antologia y con la ciudad de Buenos Aires de fondo. Llegamos por fin a nuestro destino el terminal de LOBOBUS, los bultos son nuestro principal problema, los guardamos en custodia y hacemos hora recorriendo comprando las ultimas cosas, llego la hora son las 14:30, todos los bultos arriba y nos espera 120 Km mas de viaje, ya llevamos 9 horas en movimiento y hasta hora todo a sido entretenido, toda una aventura.....

CONTINUARA.............

Vivir un Sudamericano RG65

2008-10-15T20:45:00.000-03:00

Hola amigos, antes de empezar a contar nuestras aventuras en el sudamericano, quiero agradecer al comite organizador, al club CAYM, al Club de Pesca Lobos, por la acogida, la atencion.

GRACIAS POR TODO, UN BUEN SUDAMERICANO, LOS ESPERAMOS EN CHILE 2009

Y LLEGO EL DIA NOS VAMOS AL SUDAMERICANO

2008-10-05T21:54:00.000-04:00

Despues de varios meses de deciciones y nerviosismo llego el dia de partir al sudamericano da mucho trabajo tomar la decicion de presentarse a competir en una justa internacional. los preparativos son variados ya que los veleros son delicados para un viaje tan largo y en los aviones no tratan el equipaje muy delicadamente, asi que preparativos y mas preparativos, agradesco la ayuda de los amigos de la clase, a Andres Irarrazaval, Andres Solar, Andres Lioi, Nico Vicuña, Jose Manuel Perez, y a muchos mas amigos por su apoyo en esta empresa en tierras argentinas, una mencion especial a Andres Bozzo, agradecemos sus consejos, lo vamos a echar de menos en este sudamericano, espero que contemos con un recinto de internet cerca para poder mantener comunicacion y contar lo que pasa en el sudamericano, desde ya me compromento con las noticias del evento siempre y cuando contemos con internet, por el momento los dejo ya que tengo que empezar a embalar los veleros para el 4º sudamericano RG 65 en Lobos, Buenos Aires Argentina.

P.D: Quiero Agradecer el apoyo de mi familia que sin el no hubiese sido posible el ir a esta competencia. gracias y nos vemos a la vuelta

Muy poco para el sudamericano, NO AL MATCH RACE

2008-09-03T19:34:00.001-04:00

"A favor, del viento voy a correr,
porque el viento
es fiel amigo en mi vida.
Es mejor, es mejor
ir con él".

Estrofas de la canción introductoria (Opening) de un conocido anime japonés "GRAN PRIX"

Llego septiembre y con ello el viento, los volantines, las cometas, las chonchas, las parrilladas, los veleros, sobre todos, estos últimos ya no tendremos que regatear solo 4 carreras para validar la fecha, o quedarnos en el muelle sin viento y anulando la fecha, así como la última que se anulo, pero hubo regata de hamburguesas algunos la validaron con 2 otros con 4, hasta 6 hamburguesas se comieron, perdón se corrieron esa fecha muy entretenida y conversada, falta un tercer tiempo así para compartir mas experiencias.
Pero volviendo a nuestro tema principal, para el sudamericano falta muy poco y como quedan dos fechas para entrenar, no creo que sea conveniente tener fechas de matchrace, ya que la gran mayoría no ha participado en algo asi, debe ser muy entretenido estar luchando contra el tiempo y el otro velero por un lugar primordial en la salida, pero lo que se necesita ahora es regatear, pelear por una buena salida con la flota, molestar a los punteros, bloquear salidas o sea entrenar, por favor NO DEMOS VENTAJAS. Entrenemos, tenemos poco tiempo ya falta un mes y días para ir, elegir un capitán por clase uno por RG y otro por los ULY, un jefe de delegación, bueno ese puesto lo tiene don ROLF muy bien ganado, trabajar como equipo defendiendo a nuestros mejores timoneles, no hay problema de ir al sacrificio me ofrezco con gusto con tal de mejorar en un puesto o varios el resultado de el ultimo sudamericano, QUIEN SE UNE AL EQUIPO.

1 Metro ULY v/s 1 Metro IOM

2008-06-29T19:35:00.001-04:00

Amigos compañeros al parecer estamos en los umbrales del nacimiento de las competencias de 1 metro IOM en Chile, el famoso 1 metro ULY esta en retirada, las flotas de ULY están decreciendo ya que cada vez son menos los veleros que se fabrican, en chile si no me equivoco existe solo una matriz homologada para este casco y debido al escaso mercado nacional no es negocio fabricar los veleros 1 metro ULY, esta categoría nació por la necesidad de abaratar los costos de fabricación y detener una verdadera carrera armamentista, utilizando materiales cada vez mas caros y con tecnología de la era espacial etc..etc... Pero, según este timonel, dio el resultado adverso, ya que un velero como estos se vende a un precio muy elevado, dejando de lado el propósito de la clase que era la de abaratar costos y hacer mas accesible los veleros a todo tipo de personas, por lo general las cosas caen por su propio peso, los análisis de este timonel como así los cálculos de costos da como resultado, que por el valor de compra de un velero ULY podría fabricar 2.5 veleros IOM, lamentablemente quedaba afuera de las competencias y los campeonatos nacionales, conversaciones con otros timoneles, que estaban en las mismas decisiones que yo (comprar un ULY o fabricarse un IOM) llegamos a la conclusión que seria mas fácil y factible fabricar un casco IOM y competir en regatas abiertas con los ULY. Según fuentes cercanas a la directiva de la clase (CVRC) el año 2009 hay grandes posibilidades que los ULY tengan compañía en las regatas, los famosos IOM construidos en Chile, espero que mi IOM que voy a empezar a construir este listo para competir el 2009, tambien hay que agradecer la vision de nuestros dirigentes de la clase, Buenos vientos.

Que te ganas con Competir?

2008-06-13T19:13:00.000-04:00

Como todos sabrán cada vez que hay una competencia, biene como agregado una copa, dinero, premios, contando mis periplos con la vela RC a un amigo, me hizo esa pregunta, ¿Que te ganas con competir?, por un momento pensé en contestarle "Nada, solo el gusto de participar", al mas puro estilo del famoso barón, Pierre de Coubertin, pero al meditarlo unos segundos recordando mi corta trayectoria en la vela desde el 30 de septiembre del 2006 a la fecha, empezaron a llegar momentos muy agradables, como cuando llegue por primera vez donde no conocía a nadie, solo algunos mails de contacto con Andres Lioi que me dio la dirección de la pag web en chile y pude acercarme a la Clase y donde competían, otro momento digno de recordar de ese primera regata, fue cuando Christian Roesnner me pidió el bote, un Jif65 fabricado con cariño, lo tomo con una mano lo giro desde el quillote dijo: "mmm, mmm........m", tomando con su otra mano la pipa y llevándosela a la boca dijo: "mmmmmm..............mmmm" sacando la pipa de su boca exhaló el humo cual curtido capitán, y dijo: "la tela de las velas no sirve, el quillote le falta perfil al igual que el timón, el mástil muy grueso al igual que la botavara....", me destrozo el bote dije, me interrogo sobre los materiales que ocupe en la fabricacion, por la pintura etc.... después de todo ese examen, donde me sentía como si volviera al colegio, puso nueva mente su pipa en la boca, aspiro de ella , boto el humo y dijo: "te felicito son pocos los que han llegado y el bote no se les hunde", ese día corrí todas las regatas y mi bote navego bastante bien, llegue ultimo en todas,.... pero llegue, eso es lo importante. Pero volviendo al tema de mi Blog, cuando le conté a mi amigo esa experiencia, a el todavía no le quedaba claro, ¿pero que ganas? volvió a preguntar y me salio la respuesta o la mejor respuesta que engloba todo de lo que se trata el tener un hobbyRC, y le dije "Yo gano y mucho, puede ser que no gane un trofeo aun, pero la experiencia de vida, el compañerismo, encontrar personas que abren la puerta para enseñarte, guiarte. la satisfacción de construir un bote con tus manos y verlo navegar a la par de los otros no preocupandote si llego ultimo pero esta en la laguna y navega y lo mas importante el compartir con tus pares una pasión por la vela RC",Ha..... ya entiendo me dijo, a por fin le dije, lo mismo le pasa a todas las personas que comparten un hobby, como jugar fútbol en la liga, los motoqueros en sus raid etc... buscar y bajar el plano de mi velero de Internet fue una de las mejores cosas que me han pasado... y compartirlo con los amigos lo segundo. Desde este blog un saludo a todos mis compañeros de clase que compartimos experiencias en cada regata de la CVRC, nos vemos en la próxima. y visiten http://www.zetabugames.cl/categorias_en_chile.html

Velas nuevas

2008-05-26T14:24:00.000-04:00

Tengo la impresión que soy el único que cambia velas, estoy en constante aprendizaje, en el ámbito de la fabricación de velas, busco foros, pag web sobre el tema, perfiles nuevos, etc...siempre buscando un modelo nuevo, que me haga navegar un poco mas rápido, ya que con el modelo de velero RLD-01 lo que queda es hilar fino, el rendimiento de este velero es muy superior a los JIF 65 que teníamos el año pasado.
Escuche o leí por ahí que en cuanto a cascos ya faltaba o era muy poco lo que queda por hacer y ponían por ejemplo los cascos de los veleros clase copa américa son todos similares por no decir iguales en diseño a pesar de que los fabricantes son distintos, la física y los cálculos matemáticos arrojaban como resultado un estilo de casco, ya que siempre 2+2=4.
Pero en el ámbito de las velas las cosas cambian y todavía queda mucho campo que explorar, las velas son los motores en los veleros, al tener o elegir un buen motor, el velero prácticamente vuela sobre el agua, los nuevos materiales, fibras y polímeros, aparecen como una buena alternativa para la fabricación de nuevas, livianas y mas resistentes velas de competencia claro si eso es el las clases mayores de la vela.
En la clase RG65 de veleros RC(radio control) las velas se fabrican teniendo en cuenta una sola regla: área velica 2250 Cm2, bajo ese concepto hay mucho por hacer en cuanto a formas, perfiles y materiales, el problema que nos encontramos al fabricar velas son los materiales, muy escasos en Chile, pero como buen Artesano, no nos amilanamos y buscamos reemplazo de productos, el papel poliester es una buena opción si se encuentra, el papel celofán que es poliester también se encuentra en librerías del ramo hay de color y trasparente, el Velero "WC" CHI-177 tiene el foque de celofán, de papel de regalo con una buena performance en regatas, otros usan el transparente con el problema de perder referencia de las velas en la distancia. yo encontré en unas florerías un papel poliester de color del cual muchos timoneles han experimentado con exito, nuevas velas sobre todo, algunos timoneles de la clase Victoria.

En la foto: El RLD-01 Clase RG65 "Don Diego" CHI-55 con velas nuevas versión 2008 aparejo A realizadas en papel poliester importado, Italiano.

Escuela de Vela rc

2008-04-25T20:19:00.000-04:00

¿Influye el tamaño del foque en el ángulo de ceñida?

La respuesta es rotundamente no. El tamaño del foque no influye en el ángulo de ceñida. Lo que sí influye en el ángulo de ceñida es el ángulo de cazado de las escotas del foque y mayor y su trimado (posición y tamaño de bolsa, twist, etc)

Tampoco debemos confundir el ángulo de ceñida con el abatimiento del barco; este último depende de la configuración de apéndices, casco y velas.

En teoría, la configuración de aparejo más ideal es la de solo una vela mayor sin foque (catboat). ¿Por qué se pone foque?. Hay varios motivos: Para una misma superficie vélica, usar solo una vela mayor implicaría un mástil muy grande (centro vélico muy alto, mayor coste, etc.) o una botavara muy larga con lo que reducimos la relación de aspecto de la vela y su rendimiento, además de ser más difícil de trimar y manejar. También usamos foques para repartir la superficie vélica y poder cambiar el tamaño del foque si el viento aumenta antes de reducir la mayor.

En barcos que usan spi, posibilidad de que este sea más grande al estar el mastil más a popa (mayor longitud de tangón) y por tanto ventaja en rumbos donde se utiliza esta vela. En multi cascos, el foque ayuda a virar.

Estas son las razones de por qué se utiliza el foque. El empuje y por tanto la velocidad, nos lo dán la superficie vélica (en conjunto) y la forma de la vela (relación de aspecto, trimado, etc) en conjunción con el casco y sus apéndices.

Extractado del foro http://www.rg65.org/forum/index.php

Nuestra primera Falla

2008-04-13T16:35:00.000-04:00

Lamento todo este tiempo no haber escrito, pero el trabajo, el cambio a un nuevo local de trabajo produce un stress, que nos obliga a abandonar nuestras actividades extra programáticas, lamentablemente vivimos para trabajar, aunque yo estoy tratando de disfrutar mas los espacios con la familia y la vela RC.
Pero ocurrió un mal desenlace este sábado y no pudimos asistir a la tercera fecha del campeonato de Vela RC es una pena ya que teníamos todo preparado para asistir y realizar una buena regata ya que la laguna de piedra roja nos acomoda bastante bien para realizar una buena jornada, pero bueno no se pudo por motivos laborales, así que desde acá damos fuerza a los competidores. Espero que la jornada de ayer EOLO se aportara con buen viento para hacer una tarde entretenida y memorable.

Nos vemos en la próxima

Luis Leiva CHI-55
Marco Moreno CHI-10

Al agua Pato

2008-03-01T23:31:00.000-03:00

Ay un dicho que dice "La primera idea siempre es la buena" y que desde ahora sera mi primicia.

El dia domingo llegamos tipo 11:30 a la laguna de Santa María del Mar el cielo despejado , nos aseguraba un dia maravilloso y con bastante bloqueador, el equipo "Zeta Vela RC" en pleno los 4 botes RG65 en el agua, dos JIF65, Arroba y Bug, dos RLD 65, Don Diego y El Primo acompañamos a los Victoria y a los Metro ULY fue un resumen de las regatas del año, muy entretenida, buen viento, excelente camaradería y hombre al agua, si yo me caí de golpe al agua, todo comienza por un error en dejar navegar el velero hasta la orilla de la laguna donde hay un cambio radical en la profundidad de la laguna lo cual dejo a DON DIEGO varado en la orilla.

Luego viene la primera idea "dar la vuelta en la laguna y ir a recoger el velero varado" despues viene la segunda y la tragica segunda idea, "subir a un bote e ir a buscar el velero" yo un estudioso de las leyes del ingeniero Edward Murphy, me nuble no tome en cuenta las variables que ocurren cuando una serie de sucesos que no has podido controlar se van juntando hasta que se provoca un accidente, y ese fue el caso.

Por falta de atencion deje navegar mi velero hasta la orilla, hasta que termino varado.
Decidir la idea mas fácil evitando la caminata que significaba dar la vuelta a la laguna.
Tomar un bote y pisar la borda no conociendo el comportamiento del bote.
No tomar la precaución de dejar los aparatos electrónicos que uno porta, celular, radio, cámara de vídeo, documentos, alarma de auto en la orilla.

Si se juntan tantos factores que dejas pasar, pasa un accidente.
como dice la Ley de Murphy «Si algo puede salir mal, saldrá mal»

Resultado final me caí al agua con todos los aparatos electrónicos que uno puede tener ,
todo se mojo fue lo mas entretenido de la regata si no fuera por la perdida de la cámara de vídeo todo hubiera sido una buena anécdota, de acá agradezco la ayuda de todos los camaradas que dejaron de regatear para ofrecer ayuda de inmediata cuando salí del agua con gorgoritos y todo mojado. una experiencia inolvidable. gracias a todos por los consejos para recuperar las cosas, ahora como parte del equipo de rescate, un kilo de arroz no faltara.

1º Regata Abierta SANTA MARIA DEL MAR

2008-01-20T22:26:00.000-03:00

Que regata, que entretenida, que se perdieron los que no pudieron ir, un bonito lugar y una entretenida tarde, llegamos tipo 11:00 de la mañana y nos encontramos con una laguna muy bonita, el día nublado engaño a los que no se querían quemar con el sol, bastante, bloqueador, armar el velero y al muelle, el viento fue leve costo que se afirmara, muchos roll lo que hacia mas entretenida la regatas, 4 RG65, 1 Metro ULY, 1 SeaWind, 2 Victorias. Estos 8 botes hicieron unas regatas entretenidas muy peleadas donde todos tenían oportunidad de llevar la delantera durante la regata debido a las diferentes estrategias de tomar la cancha, así fue como Marco Moreno timonel del CHI-10 "El Primo" gano 2 regatas seguidas después de una puesta apunto de un gran Master como Christian Roessner que después de esta no lo hará mas, ja ja ja, un saludo a todos los que fueron a este encuentro veraniego que resulto muy bueno en un excelente marco natural.

Y un saludo especial a los compañeros y timoneles que sin su espíritu de competencia no hubiese sido posible una tarde tan entretenida, Fabio Stingo CHI-01, Andres Solar CHI- V01, Jimmhy Araya CHI-V49, Jose Manuel Perez con un SEAWIND y nuestro Anfitrion Arturo Rosi con un velero elegantisimo uno de los metro uly mas bonito que he visto.

Lastima que no pudimos quedarnos hasta el final por motivos personales y de pilas, igual lo pasamos muy bien y entretenido así como toda mi familia que asistió por primera vez a una regata.

LUIS LEIVA CHI-55

AÑO DE SUDAMERICANO

2008-01-04T12:25:00.000-03:00

"En tanto, en la categoría RG 65 participaron 12 barcos (7 brasileños, 2 argentinos y 3 chilenos), alcanzando los timoneles chilenos las posiciones 7, 8 y 11, con los timoneles Rolf Köster, Andrés Bozzo y Andrés Lioi, respectivamente."

"El próximo Campeonato Sudamericano de la especialidad se disputará el 2008 en Argentina."

© 2006 United Press International. extracto de noticia octubre del año 2006

BUENO ya llego el 2008 y a entrenar, preparar los botes para poder mejorar la participación chilena del año 2006, en RG este año, yo creo que la delegación llevara mas que 3 timoneles para la categoría, ya que el lugar estará mas cerca y de mejor acceso (económico) a mayor numero de timoneles espero tener una buena participación en el año que me haga participe de tan magno evento.

Eso si conociendo como conozco a los argentinos (tengo familiares) lo van hacer en un lugar que solo ellos podrán sacar el mejor partido a su flota y los timoneles secundarios bloquearan a nuestros mejores botes, con un: " !lo siento che, perdí el control¡" pienso que desde ya tenemos que entrenar a nuestros punteros taponando sus salidas, marcando, siguiendo, molestando o como decía o dice un conocido guru mordiéndole las orejas al oponente, bajándole los pantalones jajajajajajajajaja, ya me veo en la torre de observación todos peleando. Tal vez no sera así tan elocuente, pero lo aseguro que sera mas sutil e igual de incomoda con los protesto, con las fallas de radio y/o/u otros artilugios que inventaran estos mañosos vecinos. Por eso tenemos que estar preparados y no pecar de ingenuos de fair play.

Espero que estas palabras no resulten proféticas.

LUIS LEIVA CHI-55

Viejito yo quiero

2007-12-24T16:46:00.000-03:00

Con los juguetes nuevos en el nacional 2007

Mi hermano y yo con los juguetes después de navidad 1969

En esta fecha siempre me acuerdo cuando con ilusión e inocencia escribía mi carta al viejito pascuero pidiendo un juguete también me acuerdo cuando mi papa por hacer una broma mato al viejito pascuero y llorando fuimos a reclamarle por que mato al viejito pascuero y que nos íbamos a quedar sin regalo, fue un shock casi fuimos al psicólogo, pero después de enseñarnos un viejo pascuero en que uno se podía sacar fotos nos quedamos mas tranquilos, cuando crecí y la navidad era para tener la ropa de moda y la fiesta con los amigos y no nos sacábamos fotos en la rodilla de él, sino que buscábamos a las ayudantes del viejo para pedirles a ellas un regalo, jajajajajaj Ahora como papá, soy yo el viejo pascuero, pero ya no piden un juguete sino toda la línea por ejemplo: la Barbie ya no viene sola, sino con el perrito, la bicicleta, la patineta, la moto, la piscina, la casa, los vestidos y todo por se vende por separado, las pilas no vienen incluidas, lo mismo pasa con el Action Man, que grandes recuerdos que tengo cuando con mi hermano y un par de cajas de zapatos eran unos camiones tolva que llevaban tierra por todo el patio y en unos camiones de madera transportábamos mercadería por toda la casa o cuando jugábamos a la guerra, en esa época se podía jugar a la guerra hoy no, es muy violento, pero igual juegan y con mas violencia en las consolas de vídeo.

Que cuesta pedir un regalo al viejito hoy, con tanta propaganda yo no sabría que pedir, me acuerdo que como un ritual mis padres me llevaban a una gran tienda del centro que era la única tienda que podías tomar y jugar con los juguetes, ahí escogíamos un juguete el cual se lo pedíamos al viejito en la carta de rigor, hoy tienes un Mall para eso, ya no es una tienda son cientos de tiendas.

Es bueno, es malo, ya es muy comercial, no se, el tiempo lo dirá cuando solo seamos recuerdos, fotos, videos y nuestros hijos sean los viejos pascueros, nuestros juegos solo serán recuerdos de abuelos.

Un dia de entrenamiento

2007-12-10T16:04:00.001-03:00

¿Nace un nuevo club?, uno no se da cuenta, como una actividad que comencé casi por casualidad, bajando un plano por Internet y armando un velero radio controlado, me contactara con personas tan gratas, diferentes, simpáticas, de diferentes partes del país.

Amigos que me conocen de años, al saber de mi hobby se han interesado en navegar un velero radio controlado y fuimos y se transformo en un día de entrenamiento.

Domingo, 9/12/2007, Laguna Caren Km.16 ruta 68 viento sur oeste de gran intensidad de 10 nudos y rachas de 18 nudos.

Fotos del día

http://picasaweb.google.es/zetabugames/Caren

Fotos Campeonato Nacional RC

2007-12-05T13:11:00.000-03:00

Amigos Gracias por el apoyo, hacia este sitio, como se ha dicho el campeonato nacional fue un exito en un excelente lugar y con un récord de botes en las categorías RG65 y Victoria, 23 botes en la partida, bueno aquí esta el enlace para las fotos.

http://picasaweb.google.es/zetabugames/Nacional

El Nacional Nocturno (campamento)

2007-11-28T19:20:00.001-03:00

Después de de un día agotador, el sol ya tocaba las montañas, sentados en el muelle disfrutábamos el navegar en forma tranquila dejándonos llevar por el viento, cuando el olor a leña nos despertó el hambre, si eran ya las 19:30 y el almuerzo fue como a las 14:00 con el fragor de las regatas no nos habíamos dado cuenta de la hora y a esa hora el hambre hacia estragos, Marco y Christian se peleaban la parrilla, Marco gano, no se como se dirimió el duelo, las malas lenguas dicen que fue a 5 pasos media vuelta y sacar el cuchillo mas largo, bueno Marco hizo un asado de lujo.

Christian para no ser menos nos preparo un aperitivo, digno de una final nacional de regata radio controlada, después de eso los choripanes inundaban la parrilla, el costillar, abastero, medio vacuno escabechado y todo para 7 personas, Marco M, Christian R., Nico V. y su polola la reina del campamento Feña, Juan L., Gabriel M., y Luis L. fue una noche de camaradería entretenida de buena comida, historia de motos, de aviones, de pilas, cargadores, veleros y buenos vinos, espero que nos encontremos en otro campamento. No saben lo que se perdieron los que se fueron.

Nacional 2007

2007-11-27T21:32:00.000-03:00

Mi segundo Nacional, desde una semana antes que estábamos preparando el evento,con mi partner Marco, por que teníamos que preparar 4 botes para el nacional, 24 pilas por bote, 6 cargadores lentos, dos rápidos, 6 quillotes, timones, 7 aparejos, revisamos todo dos veces para estar a punto para el nacional 2007. Cuatro timoneles Marco, Juan, Luis, y el ultimo un amigo de Marco se nos cayo a ultima hora.
¡Todo listo! nos vamos, es sabado 9 de la mañana y llegamos a la laguna de la UC, un recinto espectacular para la practica de cualquier deporte radio controlado.

Partimos el primer día y los aparejo "A" no rindieron lo que habíamos previsto, al aumentar el viento colocamos los "B" que mejoro el rendimiento de los veleros, en resumen una buena jornada, en la tarde na vez terminada la sesión del sábado pusimos a punto los veleros de manera tranquila preparándonos para el asado nocturno el tercer tiempo donde sacamos a relucir todas nuestras dotes de asador parrillero, Marco nos deleito con un asado buenísimo, Christian R. nos ofreció un aperitivo de lujo y mi hermano y yo nos encargamos de armar la carpa para el alojamiento. una gran reunión fue esa noche contamos chistes, historias de terror y pelambres todo el que no se quedo de campamento salio con las orejas coloradas

Cuantos RG65 Hay en Chile

2007-11-23T16:58:00.000-03:00

"ARROBA" recién Salido del astillero Sep 2006

La Clase RG65, esta en franco aumento, es la de mas desarrollo en el ultimo año, no no quedaremos en la historia de la clase o como llego a Chile eso es otro cuento, aca les pongo un link sobre el nacimiento de la clase:
http://www.rg65.com/mediawiki/index.php/Historia_de_la_clase_RG65

los RG65 caen en la clasificación de ser una clase de desarrollo, donde permite experimentar tipos de casco ,velas, quillotes etc, eso da al timonel una variedad de opciones para enfrentar una regata y hacer mas entretenido el día. Cuando me enfrente a la idea de construir un velero de regatas clase RG65, tuve que aprender un nuevo idioma, baje los planos del JIF65 y un diccionario náutico para poder entender unos términos que no estaban en mi subconsciente, ya que nunca he navegado, perdón miento si he navegado, en bote en el parque O`higgins y la Quinta Normal.
Fue difícil entender los planos pero con el diccionario al lado, aprendí lo que era: crujía, babor, estribor, amantillo, escota, botavara etc... un mes traduciendo los planos, por fin en enero del 2006 estaba listo para cortar mi primera madera para el futuro velero JIF65, que fue bautizado como "ARROBA" nueve meses después un día 17 de septiembre en la laguna caren con su respectivo asado y brindis de champagne.

Según mi investigación sobre la flota de RG65 en chile mas los datos extraídos de la planillas de regatas estos son los RG65 en Chile que compiten o han competido, los datos están por: Ranking, nombre de timonel, cantidad de veleros de cada timonel

Andres Bozzo, 2 Veleros, 1 Badala y otro Argentino al parecer hecho por M Lange
Andres Lioi, 3 Veleros, 1 Promex, 1 JIF2 Propio, 1 RLD de astilleros colina.
Chritian Roesnner, 1 Velero, 1 Wally Propio.
Felipe Ruiz 2 Veleros, 1 Pro Wind , 1 Pro-SR2 ambos Brasileños
Fabio Stingo 2 Veleros, 1 Palo de Agua, 1 RLD de astilleros colina por debutar
Rolf Koster 1 Velero, 1 hecho por M Lange de procedencia Argentina
Gonzalo Bertran 1 Velero, 1 Pro Wind.
Luis Leiva 3 Veleros, 2 JIF65 Propio, 1 RLD de astilleros colina.
Eduardo Tirado 1 Velero, 1 de procedencia Brasileña
Juan Monckeberg 2 Veleros, 1 JIF65 Propio, 1 Pro de astilleros colina
Marco Moreno 1 Velero, 1 RLD de astilleros colina
Andres Irarrazabal 1 Velero, 1 sin Conocer su procedencia
Javier Bernard 1 Velero, 1 JIF65 Propio
German Pica 1 Velero, 1 JIF2 Propio
Gabriel Moraga 2 Velero, 1 Pro Wind, 1 RLD de astilleros colina
Gustavo Bore 2 Velero, 1 JIF65, 1 Palo de agua, ambos de construcción propia

Estos 26 RG65 son los mas conocidos y que mas se ven en las regatas del campeonato aun faltan los de la flota del sur que suman unos 5 RG65 o mas.

PD: Si los datos están incompletos o no corresponde a la realidad enviar un mail a zetabugames@yahoo.cl

Nueva Clase de velero para el 2008

2007-11-22T22:02:00.000-03:00

En el 2008 una nueva clase de veleros se encuentra pronto a debutar , una clase exclusiva para novatos, de veleros económicos, de materiales nobles. bueno vean ustedes mismos la foto del velero junto a su remolcador de rescate.

Vela radiocontrolada

2007-11-22T19:43:00.000-03:00

Hace ya mas de un año que me inicie en la vela radio controlada, ahora pronto a competir en mi segundo nacional, con mas experiencia y con un velero nuevo, modelo "RLD 1" CHI-55 "DON DIEGO" y un compañero Marco Moreno con CHI-10 "EL PRIMO"

Con bastante trabajo y entrenamiento hemos tratado de llegar lo más alto en el campeonato nacional, este año se realizaron 4 fechas fuera de santiago, Algarrobo, Valparaíso, Pucon y Vichuquen, a las que asistí a dos. Algarrobo y Valparaíso, la primera un lujo, un club precioso y un día con sol como nunca en invierno en resumen un excelente regata y un mejor asado. En Valparaíso a pesar de algunos pequeños problemas de coordinación todo funciono bien, menos el viento que se llevo a más de algún velero mar adentro, con el temor del timonel de perderlo para siempre. Pucon y Vichuquen fueron unas fechas muy buenas sobre todo Pucon, ya que se reunió la flota del sur timoneles de Puerto Montt, Villarrica, Pucon, Valdivia, un gran año para la vela radio controlada, cuantos timoneles del sur vendrán al campeonato Nacional lo veremos el próximo sábado 24 en la laguna de la uc en lampa un magnifico escenario para la vela radio controlada. nos vemos en el nacional.